Rickmers-Linie nimmt neuen Liniendienst von
Nord-Asien in die Karibik und zur US Ostküste auf
Rickmers-Linie, in Hamburg ansässiger Spezialist
für den Seetransport von Stückgut, Schwergut und Projektladung, hat
einen neuen Dienst zwischen Nordasien und Südamerika sowie der
US-Ostküste aufgenommen. Vier Schiffe, ausgerüstet mit Geschirr mit
einer Hebekapazität von jeweils 120 Tonnen, werden in diesem monatlichen
Dienst eingesetzt.
Haupthäfen, die der "Rickmers NCS Service" unter
anderem anbietet:
- Moji, Kobe, Yokohama und Nagoya in Japan;
- Guayaquil in Ecuador, Cartagena, Santa Marta und
Puerto Bolivar in Kolombien und Guanta in Venezuela;
- Port-au-Prince in Haiti;
- Savannah, Charleston und Philadelphia an der US
Ostküste.
Bei Bedarf ist der Anlauf weiterer Häfen in den
genannten Regionen möglich, wie zum Beispiel die Shanghai-Dalian Range in
Nordchina oder Häfen in Südkorea.
Der neue NCS Dienst ergänzt die Abfahrten des
Round-the-World Pearl String Service, der zweiwöchentliche Abfahrten
anbietet. Die Transpazifik-Strecke des Round-the-World Dienstes verbindet
Japan, China und Korea mit dem US-Golf.
Gerhard Janssen, Marketing & Sales Direktor,
Rickmers-Linie erläutert:
"Die Schiffe im Pearl String Service sind gut
ausgelastet. Unser neuer NCS Dienst gibt uns zusätzliche
Möglichkeiten Häfen an der Nordküste Südamerikas und in der
Karibik anzulaufen."
"Mit dem NCS-Dienst melden wir uns im schnell
entwickelnden Markt Südamerikas zurück. In den vergangenen Jahren
haben wir Häfen in der Region bei Bedarf im Rahmen des Pearl String
Service angelaufen und so Kontakte in Ecuador, Kolumbien, Venezuela und in der
Karibik geknüpft, doch dieser neue Dienst wird die Region der
Karibikküste Südamerikas im Fokus haben. Bis 2001 waren wir im
übrigen mit einem monatlichen Liniendienst zwischen Europa und Brasilien
präsent."
Der NCS-Dienst wird mit vier Schiffen betrieben, davon
haben drei eine Tragfähigkeit von 11.500dwt und ein viertes 13.000dwt. Da
diese Schiffe kleiner sind als die Schiffe im Pearl String Service, können
sie auch kleinere Häfen mit Tiefgangs- oder
Längen-Beschränkungen anlaufen.
Es handelt sich dabei um die Bright State, Del Sol,
Fortune Epoch und die Reina Rosa, die die Rickmers-Linie von Eastern Car Liner,
Tokio, gechartert hat.
Die Rickmers-Linie setzt diese Schiffe bereits seit
2006 im westgehenden Dienst von den USA nach Asien ein, der unverändert
weiter betrieben wird. Seit Oktober 2009 verkehren diese Schiffe auch ostgehend
für die Rickmers-Linie von Asien in den US-Golf und an die US
Ostküste, primär den Bedarf japanischer Kunden im Blick.
-Ende-
Zusätzliche Informationen für Redakteure
Rickmers-Linie ist einer der führenden
Spezialisten für den Seetransport von Stückgut, Schwergut und
Projektladung. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Hamburg gehört zur
Rickmers Gruppe, welche diversifizierte Aktivitäten in den Bereichen
Linienschifffahrt, Reederei, Schiffsmanagement, Investments und Real Estate,
sowie Dienstleistungen für die maritime Wirtschaft anbietet.
Zu dieser Pressemitteilung ist ein Foto
erhältlich, das unter
http://www.dunelmpr.co.uk/Rickmers-photogallery-NEW.html
heruntergeladen werden kann.
Die "BRIGHT STATE" ist eines von vier Schiffen die
im neuen NCS Dienst der Rickmers-Linie zum Einsatz kommen. Foto: Phil
Gilston.
Weitere Informartionen über den neuen Service im
angehängten Dokument.
Weitere Informartionen über Rickmers-Linie
können unter www.rickmers-linie.com abgerufen werden.
Informationen über die Aktivitäten der
Rickmers Gruppe sind unter www.rickmers.com zu finden.
Ein 3D Bild steht unter
www.rickmers-linie.com Press Releases zum Download bereit.
Bildunterschrift:
Die "BRIGHT STATE" ist eines von vier Schiffen die
im neuen NCS Dienst der Rickmers-Linie zum Einsatz kommen. Foto: Phil
Gilston |
